自特斯拉Model 3在中国市场上市以来，新能源汽车市场发生了一系列连锁反应。不仅造车新势力如蔚来、小鹏、理想等品牌销量激增，传统车企如上汽新能源、比亚迪、广汽埃安等也纷纷推出新款新能源汽车以应对市场竞争。然而，最令人瞩目的还是特斯拉在中国市场的定价策略，鲶鱼效应引领行业降价潮。
2019年，特斯拉上海临港工厂正式投产，标志着特斯拉正式进入中国市场。当时，特斯拉Model 3定价为30万元人民币，远高于国内新能源汽车市场主流价格。然而，特斯拉凭借其独特的设计、卓越的性能以及增程式技术，迅速在市场上积累了大量粉丝。此后，特斯拉通过不断降价，激发了市场活力，也带来了鲶鱼效应。
2020年，特斯拉Model 3降至27万元人民币，打破了国内新能源汽车市场的平衡。同年，特斯拉再次降价至24万元人民币，引发了消费者和市场的广泛关注。这一价格已经与许多国内新能源汽车的价格持平，使得特斯拉在中国市场的竞争力进一步增强。
随着特斯拉不断降价，国内新能源汽车市场也发生了巨大变化。许多品牌为了在市场上保持竞争力，不得不跟随特斯拉的步伐，宣布对旗下新能源汽车进行降价。其中，蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌降幅较大，最高降幅达到10万元人民币。
此外，传统车企如上汽新能源、比亚迪、广汽埃安等也纷纷推出新款新能源汽车，并降低售价以应对市场竞争。这些品牌的新能源汽车价格虽然没有特斯拉那么低，但其性能和品质也得到了大幅提升。
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