IT之家 4 月 28 日消息，领克旗下的全新插混旗舰 SUV—— 领克 900 今日正式上市，基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造，售价为 30.99 万41.69 万元。
1.5T Halo：30.99 万元，上市限时价 28.99 万元
1.5T Ultra：33.69 万元，上市限时价 31.69 万元
2.0T Ultra：36.69 万元，上市限时价 34.69 万元
2.0T 探索版：41.69 万元，上市限时价 39.69 万元
IT之家汇总新车主要信息如下：
领克 900 长宽高分别为 5240mm、1999mm 和 1810mm，轴距 3160mm，整备质量 2810kg.外观延续了官方称之为“The NEXT Day”的家族设计语言，分体式大灯中间区域配备主动交互数字像素科技灯光系统。该系统由 10192 颗 LED 灯组组成，采用矩形光源技术，并内置多种场景灯语，支持用户自定义。
新车座舱前排配备了一块 30 英寸 6K 分辨率的一体式中控屏，屏幕比例为 32:10，搭载高通骁龙双 8295 座舱芯片。主驾驶前方的全液晶仪表尺寸为 12.66 英寸，采用隐藏式设计。全新造型的双辐式方向盘和怀挡式换挡机构，进一步提升了车内的科技感。
领克 900 采用 2+2+2 式的 6 座布局，二排座椅可实现前后 550mm 的移动范围，第三排座椅则支持前后 125mm 的移动范围。领克 900 还是全球首款配备双 180 度电动旋转座椅 SUV：二排支持向后 180° / 90° 旋转，适配娱乐、办公、休憩场景。同时，新车全系标配六座加热、按摩。
领克 900 后排配备了 30 英寸 6K 分辨率悬浮式娱乐屏、后排控制屏、车载冰箱、折叠桌板、腿托、遮阳帘、220V 电源插口等配置，并首发哈曼卡顿 performance 车规级音响系统。
车内还配备了 42 处储物格设计，车辆满载乘员的状态下，后备厢容积最大为 300L，后备厢下方隐藏储物空间容积为 20L。新车全系标配电动天地门，“地门”最高可以承受 300kg 的重量，悬浮式车顶行李架静态最大承重 300kg，动态行驶时最大承重为 100kg。
领克 900 全系标配瞭望塔式激光雷达，搭载英伟达 Thor 芯片及极氪千里浩瀚智驾 H7 方案，算力可达 700 TOPS。该方案支持包括 GAES 通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。
动力方面，领克 900 基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造，提供三套动力系统，包括 2.0T+DHT Pro+P4 电机、2.0T+DHT Pro + 双 P4 电机、1.5T+DHT Evo+P4 电机。
配备单 P4 电机车型的电机最大功率为 230kW，双 P4 电机的单个电机最大功率为 150kW。官方表示，领克 900 的 0100 km /h 加速时间为 4 秒级，最高车速 240 km /h。
此外，该车还配备有领克 Super AI 数字底盘，双 P4 电机车型支持正负 10 度的后轮转向，可实现原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
续航方面，根据申报信息显示，领克 900 将采用来自宁德时代或中创新航的三元锂电池组，可选容量为 43.3kW 时和 50kW 时的电池组，对应的纯电续航里程分别为 185 km 和 220 km。