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央企军工股中船应急突遭ST,董事长、总经理等同步被罚到底是什么回事

2025-08-01 11:08     更新时间:2025-08-01 10:34:04     152次浏览

7月30日晚间,央企军工企业中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司(证券简称:中船应急,)发布公告称,因2022年财报存在信息披露违法违规行为,公司及相关责任人收到湖北证监局下发的《行政处罚事先告知书》,时任董事长唐勇、总经理王小丰、董秘李应昌分别被处以70万元、60万元、60万元罚款,公司整体面临590万元行政处罚。股票自8月1日起被实施其他风险警示,证券简称变更为 "ST应急",代码不变,涨跌幅仍为20%。




中船应急公告



同时,公司股票及可转债(应急转债,)于7月31日停牌1天,8月1日复牌;可转债同日暂停转股,8月1日恢复转股。



中船应急在公告中表示,公司已完成相关整改,会计差错已于2024年1月完成更正,并计划在行政处罚决定满12个月后申请撤销警示,目前生产经营正常。



根据湖北证监局调查结果,中船应急2022年年报存在两大核心问题:一是对部分产品提前确认收入,导致营业收入多计3137.24万元,营业成本多计1839.09万元,利润总额虚增1298.15万元;二是对应收债权坏账计提方法和账龄分类错误,多计提坏账准备584.12万元,利润总额少计584.12万元。两项综合影响下,公司2022年利润总额虚增714.03万元,占披露值绝对值的36.64%,严重违反《证券法》关于信息披露真实性的要求。



值得注意的是,2023年12月,中船应急因2022年类似违规行为曾被出具警示函,涉及提前确认收入、关联方资金往来未披露等问题。监管部门指出,时任董事长唐勇、总经理王小丰、董秘李应昌作为直接负责的主管人员,未能勤勉尽责,导致信息披露违规行为持续存在。



作为国内军用应急交通工程装备领域头部企业,中船应急专注应急产业,以应急保障装备为核心,向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展,公司产品涵盖应急保障、应急救援、应急预警和应急服务四大板块业务。中船应急在军方市场占有率长期稳居第一,民用市场份额达65%。其研发的动力舟桥、重型机械化桥等产品在多次重大灾害救援中发挥关键作用。



不过,近年来,中船应急业绩波动剧烈。2022年公司因会计差错更正后,归母净利润由盈转亏,亏损528.11万元,这是公司自2016年上市以来首次年度亏损。2023年业绩进一步恶化,全年亏损2.17亿元,同比暴跌3996%。



尽管2024年营收同比增长92.51%至11.61亿元,净利润扭亏为盈至864万元,但扣非净利润仍亏损1614万元。进入2025年,公司的业绩仍未得到改善,2025年一季度,公司实现营收1.03亿元,同比下降26.46%。扣非净利润-2,471.27万元,较去年同期亏损增大。



值得注意的是,被ST前,中船应急股价曾逆势上涨,7月累计涨幅超30%,7月30日收盘仍大涨4.95%,公司当前股价12.51元/股,总市值123.5亿。


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