IT之家 5 月 6 日消息，在自动驾驶领域深耕多年的 Waymo，多年来一直对其自动驾驶车队中究竟有多少辆捷豹 IPace 电动汽车讳莫如深，这一数字涵盖了用于测试和商业运营的车辆。周一，这家 Alphabet 旗下的公司终于透露了其车队商业运营方面的一些情况。
Waymo 表示，目前该公司已有超过 1500 辆商业运营的自动驾驶出租车（robotaxi）投入使用。
为了进一步扩大自动驾驶车队规模，Waymo 正在与汽车零部件供应商麦格纳（Magna）合作，投资数百万美元在亚利桑那州新建一家工厂，计划生产超过 2000 辆自动驾驶版捷豹 IPACE 电动汽车。
IT之家注意到，Waymo 与麦格纳的合作由来已久，此前双方曾在底特律的一家现已关闭的工厂开展合作。此次新建的工厂位于菲尼克斯郊区的梅萨市，占地面积达 23.9 万平方英尺。该工厂选址经过精心考量，其地理位置不仅靠近 Waymo 在旧金山、洛杉矶和奥斯汀的其他服务区域，还处于 Waymo 的 robotaxi 市场之一，便于车辆的运营和维护。此外，梅萨市稳定的气候条件也使其成为自动驾驶车辆验证流程的理想场所。
据 Waymo 发言人透露，公司在选址过程中考察了多个地点，最终选择了梅萨。今年早些时候，Waymo 从捷豹接收了最后一批车辆交付。随后，麦格纳作为合同制造商，与 Waymo 合作将自动驾驶系统集成到车辆中。Waymo 在宣布新工厂的博客文章中强调了一种新的生产流程，该流程旨在加快车辆从生产到验证再到公共使用的过程。公司表示，这些自动驾驶车辆能够在离开工厂不到 30 分钟内搭载首批公众乘客。此外，计划用于其他城市的车辆在运抵当地仓库后，也能够在数小时内投入公共运营。
除了捷豹 IPACE 车型外，梅萨工厂还计划处理其他车辆平台。今年晚些时候，Waymo 计划将第六代自动驾驶系统集成到极氪 RT 车型中。随着时间的推移，该工厂将引入自动化装配线以及其他效率提升措施。据公司介绍，当工厂满负荷运行时，每年将能够生产数万辆完全自动驾驶的 Waymo 车辆。